Всем привет, приступим сразу к делу:
1. Приобретаем мфу Epson Stylus Photo TX650 и СНПЧ LitePrint



2. Подключаем принтер в сеть 220В, и ожидаем пока отсек для картриджей не станет на место доступа для установки/замены картриджей.

3. Выдергиваем шнур питания из сетевой розетки.

4. Для установки нам потребуется снять крышку с отсека для картриджей. При чем крышку выламывать нет надобности, с правой стороны находится пластиковое крепление, которое при небольшом усилии элементарно сдвигается вправо, в своей верхней части, позволяя шпилю со своей стороны выйти из паза, затем левая сторона - снимается с немногим покачиванием крышки отсека для картриджей вверх-вниз.

5. Берем электронный блок и под небольшим градусом попадаем нижними пазами в углубления, расположенные за иглами печатающей головки. То есть блок должен смотреть тыльной стороной на Вас, и ножками вниз. Если с первого раза не получилось не беда, пробуйте еще, без чрезмерных усилий, без фанатизма, насадили и увидели что верхняя часть болтается, исправляем. То есть берем два пластиковых крепежа и, хм… соображаем, куда же если задней стенки нет прикрепить, так вот система сделана настолько добротно, что это возможно следующим образом, необходимо придавить пальцами верхнюю часть вплотную до упора, затем берем крепежный элемент и крепим следующим образом. Длинная сторона смотри на нас, короткая к электронному блоку, так вот для того, чтобы короткая сторона крепежа смогла зацепиться и необходимо вплотную придавить верхнюю часть электронного блока. К чему же мы будем ее цеплять? Для каждого картриджа (для электронного блока каждого картриджа) выполнены углубления по сторонам, у вас 6 секций в каждой из них справа и слева расположены пазы, именно туда и должна попасть короткая сторона крепежного элемента.

6. Далее берем капсулы, и, сдвинув принудительно каретку немного в левую сторону до появления петельки из белых проводов (электрический шлейф), пропускаем капсулы с верхней стороны каретки и из-под низа шлейфа к себе и наверх. Капсулы пока оставляем в корпусе каретки, а вот чернильный шлейф заводим следующим образом, пропускаем под кареткой, таким образом, чтобы заходил шлейф с правой стороны каретки, проходил под ней и выходил с левой стороны, уходя внутрь каретки к капсулам. Устанавливаем капсулы для чернил на иголки печатающей головки согласно цветовым маркировкам. Не допускайте излишней натяжки чернильного шлейфа в каретке, капсулу может немного повести, то есть перекосить, ослабьте натяжку шлейфа внутри каретки, снимите напряжение с капсул. Приклейте угловой фиксатор (крепежный элемент) к левой стороне каретки на выходе шлейфа из нее.

7. Теперь закрепляем шлейф, но перед этой процедурой, нам необходимо узнать длину чернильного шлейфа, необходимую для корректной работы системы. Сдвигаем каретку максимально влево, аккуратно подавая шлейф без особого напряжения, но и без излишнего провисания, и закрепляем согласно инструкции, а именно, где-то посредине всего хода каретки, но не под ней, а немного ближе к лицевой стороне принтера, естественно минуя впитывающий материал под головками.
Следующий элемент закрепляем вертикально на боковой стороне перед выходом из всего печатающего отсека, фактически на выходе. Шлейф будет расположен внутри элемента так же вертикально, и при движении каретки электрический шлейф будет касаться чернильного, добейтесь такого расположения, чтобы это соприкосновение было оптимально-минимальным.
Последний элемент – уже на самом выходе, предназначен для предотвращения передавливания шлейфа для чернил.

8. Следующий этап – заполнение капсул чернилами, здесь никаких сложностей возникнуть не должно. Закрываем маленькое отверстие, открываем большое в емкости. Вставляем лейку, заполняем более 2/3 емкость, согласно цветовому обозначению. Закрываем большое отверстие, открываем малое, устанавливаем воздушный фильтр.
Капсулы заполняем по очереди, вынимаем пластиковую пробку, будьте внимательны она без чернильного шлейфа. Вставляем заправочный шприц, и подтягиваем чернила до заполнения капсулы 2/3 объема, помните, что давление между капсулой и емкостью разное и, подтянув слишком много чернил, выравниваясь, давление, может привести к избытку чернил в капсуле. Пережимаем чернильный шлейф рядом с капсулой зажимом, для предотвращения восстановления давления между емкостью и капсулой. Добейтесь такого результата, когда воздух в чернильном шлейфе ближе к капсулам будет отсутствовать. Не бойтесь приложить немного усилий, пользуясь зажимом. Вынимаем заправочный шприц и снова вставляем до упора пластиковую пробку, так же без особого фанатизма, контролируя степень давления капсулы на иглу печатающей головки. Снимаем зажим – правильный результат, когда чернильный шлейф заполнен чернилами.

9. По завершении процедуры, еще раз, повторно, сопровождаем весь будущий путь каретки, внимательно проверяя, нет ли в движении пути каких-либо преград или неожиданностей. Затем подключаем принтер в розетку и к ПК. Устанавливаем ПО. Заходим в режим замены картриджей и видим - нет таковых.

10.Теперь настал черед работы электронного блока, установленного еще в самом начале. Выбираем режим замены картриджей в ПО, затем зажимаем кнопку в электронном блоке на 5 секунд, отпустите кнопку, и нажмите в программе установки картриджей далее или ок. Принтер задумается на несколько минут проверяя каждый цвет и шурша кареткой, результат все цвета отобразятся в ПО Эпсон. Выполните две штатные прочистки головки.





Приятной Вам печати!!!

 

  Заметка партнёров: Установка СНПЧ на принтер - это как установка газовой установки на машину. Делается это с одной лишь целью - экономия финансов. Продавая принтера производители делают себе бизнес на продаже расходных материалов.